Superjet 100

[Алессандро]

+ Оффтоп

+ Оффтоп

Паранойя, паранойя...
Ну, разве может чел в здравом уме называть госдепию мировым бандитом. Только параноик!

А как называется болезнь, при которой представителям одной из двух ведущих ядерных держав постоянно кажется, что их враги окружают и ждут удобного момента, чтобы напасть ?
"Мировой бандит" - такое заключение выдала ООН или госпожа Паранойя ?

[Разберемся]

+ Оффтоп

А как называется болезнь, при которой представителям одной из двух ведущих ядерных держав постоянно кажется, что их враги окружают и ждут удобного момента, чтобы напасть ?

За державы не скажу, а у вас амнезия - можете назвать количества в мире военных баз РФ и США? А объяснить их существование?

[Алессандро]

​Как Sukhoi Superjet 100 мог бы преодолеть кризис доверия

Катастрофа 5 мая в Шереметьево вызвала у многих пассажиров страх перед самолетом SSJ100. Паниковать не стоит, заверяют эксперты. Но будущее авиалайнера сейчас туманнее, чем прежде.
https://www.dw.com/ru/как-sukhoi-superjet-100-мог-бы-преодолеть-кризис-доверия/a-48802948


---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:25 ----------


+ Оффтоп

+ Оффтоп

За державы не скажу, а у вас амнезия - можете назвать количества в мире военных баз РФ и США? А объяснить их существование?

Вы как маленький, ей богу. У подавляющего большинства государств баз вообще нет, и они не парятся по этому поводу. Одному народу внушили, что американские базы предназначены именно для него, сделали людей параноиками.
Россия открыла столько баз, сколько смогла, также и США. У Америки не только военных баз больше, у нее больше ВСЕГО, смиритесь уже с этим.

[АЛАРМ]

+ Оффтоп

А как называется болезнь, при которой представителям одной из двух ведущих ядерных держав постоянно кажется, что их враги окружают и ждут удобного момента, чтобы напасть ?
"Мировой бандит" - такое заключение выдала ООН или госпожа Паранойя ?

+ Оффтоп

А как называется болезнь некоторых форумчан, которые "не видят" приближения НАТО к границам РФ, бомбежек Югославии, Ирака, Ливии, Сирии...?

---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:39 ----------

Я разве кому то здесь как ты что то предъявлю?

+ Оффтоп

НЕт, конечно. Ты исключительно только о лютиках, ромашках - никакой политики!

[Алессандро]

+ Оффтоп

А как называется болезнь некоторых форумчан, которые "не видят" приближения НАТО к границам РФ, ?

Беларусь, Украина и Молдова не паникуют от этого. Войдите уже в НАТО, что ли, чтобы избавиться от болячки.

[Разберемся]

Одному народу внушили, что американские базы предназначены именно для него,...

...другому внушили, что ему угрожает весь мир - как умный и не ребенок скажите чьи опасения обоснованы, а чьи маразматичны? А это вам в помощь https://zen.yandex.ru/media/totemanr...9ef000aa06450b Не нравится это, поиск дает туеву хучу источников. А может вы нам и базы РФ найдете?
Или вы дешевый тролль.

[Алессандро]

+ Оффтоп

...другому внушили, что ему угрожает весь мир - как умный и не ребенок скажите чьи опасения обоснованы, а чьи маразматичны?

Соревнуетесь, кто из вас больнее ? Не знаю, кто тяжелее болен, но знаю, кто беднее, глупее и завистливее.

А это вам в помощь

Спасибо, "писатели", пишущие про печеньки Нуланд, мне неинтересны.

А может вы нам и базы РФ найдете?

У РФ 0 баз ? Авианосцев тоже ноль, а виновата Америка.

Пожалуйста, прячьте свои сообщения не по теме, иначе буду удалять.

[Alex7907]

+ Оффтоп

НЕт, конечно. Ты исключительно только о лютиках, ромашках - никакой политики!

Ну и каким боком тут у тебя политика и твой наезд на Александра?

[Алессандро]

Ту-134 завершил карьеру в авиации

Вот и закончилась ещё одна эпоха: самолёт Ту-134 авиакомпании «Алроса» вчера совершил последний рейс с пассажирами на борту, а завтра, 22 мая 2019 года, «тушка» навсегда отправится в Музей истории авиации в новосибирском аэропорту Толмачёво.
https://www.popmech.ru/technologies/news-482191-tu-134-zavershil-kareru-v-aviacii/

Жаль, хороший самолет, главное - отечественный, не французский Супердрандулет.

[Разберемся]

Спасибо, "писатели", пишущие про печеньки Нуланд, мне неинтересны.

Не новость. Вам не интересно все, что противоречит вашим версиям. Даже если это факты - мы их просто игнорируем.

Жаль, хороший самолет, главное - отечественный

Только что от сына получил сообщение - в пору его командировочной активности это был самый популярный самолет, как все быстро.

[Alex7907]

Ну сейчас попрет
МОСКВА, 13 мая — РИА Новости. Директор авиационного кластера госкорпорации "Ростех", бывший министр обороны Анатолий Сердюков возглавил совет директоров "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК), говорится в сообщении компании.
Председатель экспертного совета по авиационной промышленности при комитете Госдумы по экономической политике, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев считает, что перед Сердюковым стоит задача трансформировать ОАК в современную и конкурентоспособную компанию.


https://ria.ru/20190513/1553456098.html

---------- Добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 08:52 ----------

А вот и поперло
ОАК прокомментировала судьбу новосибирского авиазавода после визита Сердюкова


21 Май 2019, 14:54 Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) отрицает перенос производства истребителей-бомбардировщиков Су-34 из Новосибирска на Дальний Восток. Предприятие не планирует менять производственную модель, заявили в ОАК после визита на авиационный завод имени Чкалова председателя совета директоров Анатолия Сердюкова.

«Информация о том, что принято решение о переносе производства Су-34 из Новосибирска, не соответствует действительности, — заявили агентству ТАСС в пресс-службе ОАК. — Новосибирский авиационный завод продолжает работать, выпускает продукцию, выполняет контракты, активно участвует в производственной кооперации по ряду самолетных программ в рамках Объединенной авиастроительной корпорации».

В авиастроительной корпорации уточнили, что «не существует никаких решений об изменении производственной модели или продуктового ряда предприятия». Отметим, что 21 мая новосибирский завод посетил индустриальный директор авиационного кластера ГК «Ростех», председатель совета директоров ОАК Анатолий Сердюков, который некоторое время был министром обороны РФ.
«По информации председателя профсоюза авиазавода Виктора Райма, комиссия во главе с Сердюковым осмотрит завод и примет решение о необходимости переноса его цехов на площадку в другой город», — писал НГС 21 мая.
Ранее источники Тайги.инфо сообщили, что Су-34 перестают выпускать на Новосибирском авиазаводе имени Чкалова. Производство, по словам сотрудников предприятия, переносят на авиационный завод имени Гагарина в Комсомольск-на-Амуре, который также входит в корпорацию «Сухой», а в Новосибирске остается выпуск отсеков фюзеляжа и части оперения гражданских лайнеров Sukhoi Superjet 100.
В пресс-службе компании «Сухой» (ОАК владеет 81% компании) пока не ответили на запрос Тайги.инфо. В пресс-центре авиазавода отказались комментировать информацию.
Кроме того, в ноябре 2018 года НГС сообщал, что сотрудников новосибирского авиазавода предупредили о массовых сокращениях из-за досрочного выполнения госзаказа. Председатель профкома предприятия Виктор Райм подтверждал снижение объемов госзаказа, но о сокращениях персонала не говорил, назвав происходящее «оптимизацией».
Сокращения на заводе начались после внутреннего приказа об уменьшении штата предприятия, следует из нескольких решений Дзержинского районного суда по искам уволенных специалистов. Например, программисту с 40-летним стажем предложили перейти на должность кассира с 0,2 ставки от 10 тыс. рублей оклада. Те же 2 тыс. рублей в месяц предлагали и другому сотрудницу — инженеру-конструктору второй категории. https://tayga.info/146572 PS. Ну и что может наконструировать конструктор с такой зарплатой?

[Алессандро]

СКР начал проверку после повреждения SSJ100 тросом во время полета
Рейс выполняла авиакомпания «Аэрофлот» на самолете SSJ100. По предварительным данным, работники наземных служб не отцепили трос заземления, который удаляет накопленное во время полета статическое электричество

Фото: Федеральное агентство новостей
Следователи организовали доследственную проверку после инцидента с тросом заземления на борту пассажирского самолета, который выполнял рейс Москва — Ижевск. Об этом сообщает пресс-служба Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета (СКР).

По предварительным данным, при подготовке к вылету в пятницу, 24 мая, работники наземных служб не отцепили трос заземления, который нужен, чтобы удалить статическое электричество, которое самолет накапливает во время полета.

«При выпуске шасси трос размотался и повредил фюзеляж воздушного судна. Посадка прошла в штатном режиме, никто из пассажиров не пострадал», — говорится в сообщении СКР.

Начальник пресс-службы аэропорта Шереметьево Роман Генис в разговоре с РБК заявил, что рейс, на котором произошел этот инцидент, принадлежит «Аэрофлоту» и выполнялся на пассажирском лайнере SSJ100. «Шереметьево не получал от «Аэрофлота» по данному инциденту претензий», — уточнил он.

В «Аэрофлоте» отказались от комментариев РБК.

Согласно данным онлайн-табло Шереметьево, единственный рейс в Ижевск отправился 24 мая в 7:40 мск. SU 1296 прибыл в Ижевск в 9:17 мск. Также в карточке рейса указано, что он выполняется на самолете Sukhoi Superjet-100-95.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/24/05/2019/5ce825029a7947ac30f3f221?from=from_main

[Кузька]

Согласно свидетельству Смирнова, Гайдар сказал следующие слова:
«Авиационная промышленность — это очень сложная отрасль. Она требует множества инженеров, конструкторов, рабочих. Она требует очень много государственных средств. А я договорился с «Боингом», что нам дадут необходимое количество любых самолетов».

https://news.rambler.ru/other/42154830-ekspert-rasskazal-kto-razvalil-aviatsiyu/

Либерал и рыночник Е. Гайдар вообще считал собственное гражданское авиастроение блажью, маршал авиации Е. Шапошников в бытность гендиректором «Аэрофлота» открыл окно для проникновения «Боингов» и «Эрбасов» на российский рынок. Бывший министр промышленности и торговли В. Христенко публично объявлял о закрытии программы Ил-96, премьер Дм. Медведев регулярно требовал запрета на полёты то одних, то других отечественных самолётов. Но сегодня Минпромторг возглавляет Д. Мантуров, ОАК – М. Погосян. С них спрос. Это им следует задавать вопрос: почему наша страна стала влиятельным игроком на рынке гражданской авиатехники, но не как производитель, а как покупатель?

http://maxpark.com/community/politic/content/2650464

[Алессандро]

Авиакомпании призвали Минтранс проверить надежность Sukhoi Superjet 100

Москва, 28 мая. Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта попросила Минтранс проверить самолет Sukhoi Superjet 100 на соответствие сертификационным требованиям. Она отправила в ведомство письмо с соответствующей инициативой 24 мая.
Авиакомпании призвали Минтранс проверить надежность Sukhoi Superjet 100. Как уточнили эксперты, на фоне катастрофы Superjet 100 в «Шереметьево», когда загорелась часть самолета, система защиты воздушного судна от поражения статическим электричеством на самолете вызывает вопросы. Кроме того, ассоциация просит оценить прочность кессона крыла и шасси, так как разрушение шасси не должно влиять на целостность топливных систем.
Как пишет издание «Коммерсант», специалисты считают, что на моделях Sukhoi Superjet 100 нужно проверить системы управления полетом и силовой установкой самолета. По данным НСН, они призвали министерство проанализировать защиту пассажирского салона при внешнем пожаре и программу тренировок экипажей, разработанную производителем судна.
Как пишет «Свободная пресса», в ассоциации подчеркнули, что происшествие в «Шереметьево» нанесло серьезный репутационный ущерб российской гражданской авиации и авиапромышленности.
Ранее сообщалось, что Минтранс ждет итоги расследования аварии SSJ-100 в «Шереметьево» в ближайшие 1,5 месяца. Министр транспорта России Евгений Дитрих констатировал, что на данный момент расследование трагедии, которая произошла 5 мая, продолжается. Он выразил мнение, что два-три месяца — слишком долгий срок для озвучивания первых итогов этого процесса.
https://riafan.ru/1182200-aviakompanii-prizvali-mintrans-proverit-nadezhnost-sukhoi-superjet-100

[Rec]

Авиакомпании призвали Минтранс проверить надежность Sukhoi Superjet 100

Проверять надёжность самолётов - дело крайне необходимое. Видимо, проверки Боинга-737 мах провести забыли , что привело к серии катастроф этого самолёта , сотням погибших людей и вполне естественному запрету полётов Боингов 737 мах в европейском воздушном пространстве, запрету их эксплуатации на территории Китая и ряда других стран мира, о чём вы по характерной забывчивости, скромно умалчиваете. Может и Сухого - 100 тоже не допускают к полётам? Уж больно вы взялись за него так рьяно!

[Rec]

2 часа назад, источник: ТАСС
Airbus A320 аварийно сел в Шереметьево.

[Алессандро]

2 часа назад, источник: ТАСС
Airbus A320 аварийно сел в Шереметьево.

Сколько жертв ?

[Разберемся]

Сколько жертв ?

Голодный? Вот вам, подкормитесь

В Ровенской области Украины разбился вертолет Ми-8, на борту которого находился командир 16-й отдельной бригады армейской авиации и еще три члена экипажа. Все они погибли.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/30/05/2019/5cef5bfc9a794707cbcfed14?utm_source=yxnews&utm_med ium=desktop

[Алессандро]

Голодный?

Жертв нет - хорошо. Аэробус - один из самых, если не самый надежный самолет. Даже, когда за джойстиками российские пилоты сидят, при аварийной посадке приземляется мягко.

[Кузька]

Airbus A320 аварийно сел в Шереметьево.

Аэробус - один из самых, если не самый надежный самолет.

То, что Суперджет - распиаренная говномашина, давно было понятно.

Даже, когда за джойстиками российские пилоты сидят, при аварийной посадке приземляется мягко.

Патриот бла-бла, теперь тебя пилоты не устраивают?